Canal Du Midi desde Le Somail

1 – ALQUILER
Para la confirmación de la reserva habría que abonar un depósito a reconfirmar en el momento del bloqueo de la salida, más el importe de los seguros si se contratan.
– El pago final, deberá abonarse como máximo 45 días antes de la salida.
– Todo alquiler realizado con menos de 45 días de antelación a la salida deberá ser abonado en su totalidad en el momento de la reserva.
– Documentación : Se entregará a 10 días de la fecha de salida, aproximadamente.
2 – APTITUD
El responsable de la tripulación deberá ser mayor de edad (o por lo menos tener 21 años para los cruceros que se desarrollan en Hungría, si el capitán a bordo no tiene patrón) ; es responsable del barco y de las personas que naveguen con él. La conducción del barco es posible solamente para las personas mayores de 16 años de edad, en presencia efectiva a bordo y bajo la responsabilidad de una persona designada sobre la “carte de plaisance” (carta de recreo) como titular o habiendo atendido las clases de enseñanza inicial. Las indicaciones iniciales de navegación se darán en el idioma local del país donde se realizará el crucero (francés, portugués…).
El responsable de la tripulación debe estar acompañado como mínimo de una persona mayor de 16 años para garantizar la conducción del barco y efectuar las maniobras.
El proveedor se reserva el derecho a denegar la entrega del barco si el responsable no parece apto para asumir esta responsabilidad, a pesar de cualquier referencia, títulos o diplomas eventualmente presentados; o en el caso de que el responsable de la tripulación no esté acompañado de una persona mayor de 16 años. En este caso, el cliente podrá cancelar el contrato sin la posibilidad de recibir reembolso de las cantidades pagadas.
El responsable de la tripulación se hará cargo del barco después de cumplir las formalidades (fianza, inventario), recoger los documentos admnistrativos y recibir las instrucciones de navegación necesarias. El cliente deberá cumplir la reglamentación de navegación fluvial vigente y las instrucciones que reciba del proveedor y de las autoridades fluviales.
Está prohibida la navegación de noche, remolcar, prestar o alquilar el barco.

3 – EQUIPAMIENTO DEL BARCO
El cliente se compromete a informar sobre cualquier perdida, robo o deterioro del equipo del barco y, si corresponde, a su reintegro.

4 – BICICLETAS
Las bicicletas las custodia el cliente y están bajo su entera responsabilidad. En caso de robo, el cliente está obligado a hacer la declaración ante las autoridades policiales competentes y proporcionarle al proveedor el original del atestado correspondiente. El cliente o cualquier persona utilizando con su acuerdo, una de las bicicletas alquiladas, es el único responsable de los accidentes o daños causados o sufridos por el uso de dichas bicicletas.

5 – ANULACIÓN
Por el cliente:
Cualquier anulación deberá ser notificada por escrito. Los gastos de anulación son los siguientes:
Más de 12 semanas antes de la salida : 160 € de gastos de expediente,
De 6 a 12 semanas antes de la salida : 40% del importe del alquiler (con un min de 160 €),
Menos de 6 semanas antes de la salida : 100% del importe del alquiler.
Los seguros tienen totalidad de gastos desde su contratación, no son reembolsables.
Por el proveedor :
Si por circunstancias involuntarias al proveedor, este no pudiese facilitar al cliente el barco alquilado, este se verá obligado a intentar facilitarle un barco similar en confort y capacidad equivalente. En caso de imposibilidad de reemplazar el barco en el plazo convenido, el cliente reembolsará al proveedor el importe del alquiler excluyendo cualquier otra suma, así como los posibles daños y perjuicios ocasionados.

6 – MODIFICACIONES
Todo perjuicio resultante de un cambio (de fecha, de barco, de región) solicitado por el cliente y aceptado por la compañía, será asumido en su totalidad por el cliente. Los costes se determinará en base a las condiciones de anulación (ver párrafo 8).

7 – INTERRUPCIONES O RESTRICCIONES DE NAVEGACIÓN
Solo los lugares de embarque y de devolución son contractuales (excepto excepciones previstas, consultar más información), la ruta no está garantizada.
El proveedor no será responsable de cualquier indemnisación en caso de interrupciones o restricciones de navegación debidas a razones distintas de su voluntad (obras, crecidas, sequía, huelgas, ordenes administrativas, cierres de las esclusas los días festivos etc…).
Si estos acontecimientos conllevan el paro total de la navegación, sea el arrendedor puede modificar el lugar y fechas de la salida y llegada del crucero, proponiendo un barco equivalente o más grande; sea las cantidades cargadas pueden ser utilizadas para otro crucero posterior convenido entre las partes. Al no ser el caso, estarán conservadas por el cliente.
Si los acontecimientos se produjesen durante el crucero y estos conllevaran el paro total de la navegación y la perdida de uno o más días, las cantidades cargadas pueden ser utilizadas para otro crucero posterior, en la misma base naútica y durante la misma temporada. Al no ser el caso, estarán conservadas por el cliente.

8 – AVERÍAS
El proveedor pone al servicio del cliente un servicio de reparación gratuito que le asistirá tras una simple llamada, durante las horas de servicio. Este servicio se deberá pagar en caso de comportamiento culpable del cliente.
Averías no imputables al cliente :
La imposibilidad de navegación ocasionada por una avería no imputable al cliente será objeto de un reembolso a prorrata del tiempo del alquiler no cumplido. En estos casos existe una franquicia de 24 horas.
Averías imputables al cliente :
Si se demuestra que la avería del barco es imputable al cliente, éste no tendrá derecho a indemnización. El proveedor se reserva el derecho a retener la cantidad depositada como franquicia hasta conocer los gastos de reparación del barco.

9 – DETERIOROS – ACCIDENTES
Ninguna reclamación es posible en caso de accidente ocasionado por negligencia del cliente.
El cliente deberá informar inmediatamente al proveedor sobre cualquier siniestro. Este le informará sobre los pasos a seguir.
El cliente no deberá reparar o hacer reparar las destrozas o averías sufridas por su barco, sin acuerdo con el proveedor.
El cliente se ofrece a rellenar el atestado de accidente y hacerlo completar y firmar por las partes terceras.
Los siniestros no imputables al proveedor no podrán ser objeto de indemnización en caso de que estos supongan la interrupción del crucero.

10 – ABANDONO DEL BARCO
En caso de abandono del barco, excepto en caso súbito y prolongado de impraticabilidad de la vía de agua, el cliente facturará al proveedor los gastos de remolque del barco hacia la base de llegada, segun un costo fijo por día de 100 euros, más los gastos de carburante y limpieza.

11 – DEVOLUCIÓN
El barco deberá ser devuelto al lugar, el día y a la hora convenida, excepto en caso de fuerza mayor. El responsable de la tripulación tendrá que preveer un margen de seguridad que le permita garantizar el respeto de la hora de devolución.
El barco será devuelto al proveedor en el estado en que fue entregado y tras repasar el inventario inicialmente realizado.
Si no ha contratado la opción «limpieza», deberá: sacar la basura, lavar y guardar la vajilla y quitar la ropa de cama.
El cliente será el responsable de cualquier gasto ocasionado por el retraso en la devolución. Cada día de retraso dará derecho a una indemnización equivalente al precio habitual del alquiler, aumentada con los gastos que el cliente deberá pagar al siguiente cliente.

12 – JURISDICCIÓN
En el marco de la normativa 90-314 del 13 de Junio de 1990 del Consejo de la Comunidad Europea, el alquiler no constituye un paquete turístico.
Los lazos jurídicos que unen a Nicols y a sus afiliados, corresponden al lugar en que se realiza el contrato propiamente dicho. En todo caso, Nicols no puede intervenir en las modalidades de ejecución del contrato de alquiler y cada afiliado actúa como proveedor independiente.